Datos de como será la Vendée Globe 2020 que va camino de ser una edición excepcional.

Un nivel deportivo sin precedentes
Esta novena edición promete ser uno de los eventos deportivos más destacados del mundo durante el invierno de 2020-2021. Desde sus inicios en 1989, la regata nunca antes había atraído a una nómina tan grande y variada. El 8 de noviembre en Les Sables d'Olonne, en la costa francesa de Vendée, 33 navegantes solitarios tomarán la salida. Desde la edición 2008-2009, cuando hubo 30 participantes, el elenco no había sido tan grande. Esta vez incluye no menos de diez patrones no franceses y habrá un número récord de seis patrones femeninas. El estándar de los competidores es particularmente sobresaliente. Dos regatistas que subieron al podio en 2017 son una prueba visible de ello. El regatista británico Alex Thomson competirá por quinta vez, mientras que el francés Jérémie Beyou regresa para su cuarto intento. Estos dos talentos experimentados se enfrentarán a la competencia de algunos aspirantes ambiciosos, muchos de los cuales participarán por primera vez.
Grandes campeones y novatos
Hay 18 novatos, marinos que se enfrentan a la Vendée Globe por primera vez. Nuevamente, este es un número récord. Y todos ya han acumulado una amplia gama de experiencia y éxito en otros eventos y otros tipos de navegación. Entre estos novatos se encuentra el múltiple campeón paralímpico de vela de Francia (Damien Seguin - APICIL), un poseedor del récord mundial de velocidad que es ganador de la Volvo Ocean Race (Kévin Escoffier - PRB), así como varios ganadores de la famosa regata francesa en solitario, el Solitaire du Figaro (Nicolas Troussel - CORUM L'EPARGNE, Sébastien Simon - ARKEA-PAPREC), así como los recientes ganadores de la Transat Jacques Vabre (Charlie Dalin - APIVIA) y la Route du Rhum (Armel Tripon).
Las mujeres en alza
Las mujeres patrones estuvieron ausentes en la edición 2016-2017. Pero esta vez están de vuelta y establecen otro récord. Seis patrones solitarias se alinearán el 8 de noviembre. Hasta ahora, el promedio ha sido dos compitiendo, Anne Liardet y Karen Leibovici en 2004 y Sam Davies y Dee Caffari en 2008. No fue hasta 1996 y la tercera Vendée Globe que las pioneras francesas compitieron por primera vez, Catherine Chabaud, que fue la primera en completar la carrera, e Isabelle Autissier. De las siete mujeres que han comenzado la Vendée Globe, dos ciertamente han dejado su huella, la inglesae Ellen MacArthur, segunda en 2001 y Samantha Davies, cuarta en 2009. Sam Davies regresa este año por tercera vez, enormemente ambiciosa, muy experimentada y con gran potencial. La regatista inglesa es una de un grupo de alta calidad de navegantes en solitario que ya han demostrado su tenacidad y habilidades, Isabelle Joschke (GER / FRA), Clarisse Cremer (FRA), Alexia Barrier (FRA), Pip Hare (GBR) y Miranda Merron (GBR).
Una mezcla excepcional de deporte y aventura
Ganar la Vendée Globe implica muchos factores diferentes: un proyecto bien organizado, un barco rápido y fiable, talento y suerte. Algunos competidores reúnen todos estos elementos y están decididos a hacerlo bien. Pero para otros, el resultado final no es la única preocupación. Algunos participan por primera vez para adquirir experiencia o para cumplir un sueño de toda la vida. La Vendée Globe es la única regata de este tipo en la que las carreras y la aventura se unen. Mirando más allá de la regata en sí, todos los solitarios compartirán un destino común al enfrentarse a los elementos: enfrentarán sus propios límites, traspasarán los límites y pasarán por algunas emociones extremas. Todos comparten el deseo de completar el viaje en solitario de 21,638 millas de largo, que les llevará entre 70 y 100 días.
Diez no franceses, dos nacionalidades duales y nueve naciones
El atractivo internacional de la Vendée Globe ha seguido creciendo en los últimos años. Este año, hay 10 participantes de fuera de Francia (es decir, casi el 30% de la flota) que representan a Gran Bretaña, Suiza, Alemania, España, Italia, Finlandia, Australia y Japón. De hecho, es uno de los patrones internacionales el que se encuentra entre los favoritos antes de la carrera. Empatado con Jean Le Cam en cuanto al número de sus cinco participaciones anteriores, el británico Alex Thomson (HUGO BOSS) es el más experimentado y exitoso de salida con dos podios consecutivos conseguidos en las dos últimas ediciones: tercero en 2012-2013 y segundo en 2016-2017, Thomson, el hombre del barco negro, solo tiene una ambición: ganar.

Patrones de 27 a 61 años
El competidor más joven es el suizo Alan Roura (LA FABRIQUE), que a sus 27 años competirá en su segunda Vendée Globe. El mayor es el popular veterano Jean Le Cam (¡YES WE CAM!) Que a sus 61 años partirá por quinta vez. El amplio rango de edad realmente refleja el gran atractivo de la disciplina de las oceánicas en solitario, que continúa creciendo en popularidad. En una regata oceánica tan agotadora como esta, a menudo es la durabilidad y la experiencia lo que marca la diferencia; de hecho, muchos de los patrones tienen entre cuarenta y cincuenta años, prueba de que la vela es un deporte de toda la vida y la Vendée Globe un desafío único y duradero.
Grandes avances en tecnologías avanzadas de foilers
La clase IMOCA ha fomentado avances en el foiling en alta mar, estas "alas submarinas" que elevan los barcos por encima del agua para ofrecer velocidades aparentemente imposibles para estos monocascos de carbono de 60 pies. La edición de 2016 vio el inicio de este cambio tecnológico. La edición 2020 considera que esta tecnología ha logrado avances significativos en la forma y la estructura de la lámina, pero también en el diseño y la estructura del casco correspondiente, con barcos ahora diseñados y construidos específicamente para volar sobre la superficie del mar durante períodos prolongados. Diecinueve de los 33 monocascos están equipados con estos impresionantes apéndices voladores, incluidos siete barcos de última generación de 2020. Los IMOCA de 60 pies se han convertido en máquinas más complejas, son mucho más rápidas pero cobran un precio considerable en términos de comodidad del patrón. Ese puede ser el precio a pagar, ya que el tiempo de referencia establecido por el último ganador Armel Le Cléac’h (en 74 días, 3 horas y 35 minutos) parece muy probable que sea superado. A estas altas velocidades, ocurren otros problemas que hacen la vida a bordo cada vez más difícil y ponen a prueba más que nunca la capacidad de hombres y mujeres para soportar el ruido, los golpes, las sacudidas y los movimientos incómodos durante días y días.

Vendée Globe apuesta por un enfoque responsable
A partir de esta edición, la Vendée Globe apuesta por un enfoque responsable a largo plazo. En primer lugar, SAEM Vendée, en consulta con todas las partes interesadas, se ha comprometido con una organización de eventos más responsable con una evaluación interna de su impacto y la implementación de acciones concretas para limitar las de esta edición y en el futuro. Se llevarán a cabo numerosas iniciativas en el village destinadas a crear conciencia sobre la salud de los océanos, especialmente entre el público más joven, con herramientas educativas disponibles a través del programa juvenil Vendée Globe. Este tema será el centro de atención en el recinto y se mostrará en todos los medios de comunicación del evento.
En línea con el proceso iniciado por los patrones de la clase IMOCA, la Vendée Globe y la Comisión Oceanográfica Intergubernamental (COI) de la UNESCO firman un acuerdo con el objetivo de recopilar datos relacionados con el océano y la atmósfera. Más de un tercio de los patrones de la flota están involucrados en estas medidas y estarán equipados con los instrumentos necesarios para realizar mediciones y recopilar datos. En breve se darán más detalles sobre esta operación.
Un festival popular cumple con los requisitos de un período único
Las carreras oceánicas en solitario son sin duda uno de los deportes más adecuados para un distanciamiento social extremo, pero dar la bienvenida al público a Les Sables d'Olonne es un gran desafío en estos tiempos difíciles.
La Vendée Globe es un evento popular, un evento público que en esencia pertenece a la región de Vendée y al pueblo de Vendée. La presencia del público es una parte esencial e histórica del mix. Los organizadores, SAEM Vendée, han estado trabajando juntos durante meses con todas las partes interesadas del evento y las autoridades asociadas con el fin de hacer posible la presencia del público en este contexto.
Por tanto, el Village abrirá sus puertas el 17 de octubre, pero su acceso estará sujeto a un sistema adaptado a las medidas sanitarias vigentes:
La capacidad de recepción de la Villa se limitará a 5.000 personas al mismo tiempo, con una gestión de flujo en tiempo real y una dirección de circulación impuesta en las zonas interiores.
El acceso al pueblo es gratuito, pero el público debe realizar una reserva obligatoria con antelación. Los detalles del registro se comunicarán en breve.
Será obligatorio el uso de máscara, así como el respeto a todo distanciamiento social al entrar al pueblo.
Un protocolo sanitario específico para los patrones y su séquito cercano, con un confinamiento especialmente estricto durante siete días antes de la salida.
Un protocolo de salud para la organización y las personas acreditadas, incluidos los medios de comunicación, con la obligación de presentar una prueba de PCR negativa fechada dentro de las 72 horas anteriores para acceder a la aldea. Todas esas disposiciones se comunicarán en breve.
Una organización ágil, en contacto permanente con las autoridades competentes, para adaptarse constantemente a la situación cambiante.

List of skippers:

Fabrice AMEDEO: NEWREST – ART & FENÊTRES
Romain ATTANASIO: PURE – BEST WESTERN
Alexia BARRIER: TSE - 4MYPLANET
Yannick BESTAVEN: MAÎTRE COQ IV
Jérémie BEYOU: CHARAL
Arnaud BOISSIÈRES: LA MIE CÂLINE – ARTISANS ARTIPÔLE
Louis BURTON: BUREAU VALLÉE 2
Didac COSTA: ONE PLANET ONE OCEAN
Manuel COUSIN: GROUPE SÉTIN
Clarisse CREMER: BANQUE POPULAIRE X
Charlie DALIN: APIVIA
Samantha DAVIES: INITIATIVES-CŒUR
Sébastien DESTREMAU: MERCI
Benjamin DUTREUX: OMIA - WATER FAMILY
Kevin ESCOFFIER: PRB
Clément GIRAUD: COMPAGNIE DU LIT / JILITI
Pip HARE: MEDALLIA
Boris HERRMANN: SEA EXPLORER – YACHT CLUB DE MONACO
Ari HUUSELA: STARK
Isabelle JOSCHKE: MACSF
Jean LE CAM: YES WE CAM !
Stéphane LE DIRAISON: TIME FOR OCEANS
Miranda MERRON: CAMPAGNE DE FRANCE
Giancarlo PEDOTE: PRYSMIAN GROUP
Alan ROURA: LA FABRIQUE
Thomas RUYANT: LINKEDOUT
Damien SEGUIN: GROUPE APICIL
Kojiro SHIRAISHI: DMG MORI
Sébastien SIMON: ARKEA – PAPREC
Maxime SOREL: V AND B – MAYENNE
Alex THOMSON: HUGO BOSS
Armel TRIPON: L’OCCITANE EN PROVENCE
Nicolas TROUSSEL: CORUM L’ÉPARGNE