AG2R: Roland Jourdian pelea por puesto de podio a bordo del “La Cornouaille”

Jourdian aposto por los Alisios. El veterano patrón, tercero en la Vendée Globe de 2000-01, no dudo que ruta seguir al paso de la isla de La Palma, irse hacia el sur a por los vientos Alisios con su Figaro 2 “La Cornouaille” junto a Martin Le page.

Roland Jourdian descarto la opción de los otros veteranos patrones vueltamundistas, Michel Desjoyeaux, Kito de Pavant o Jean Le Cam; que decidieron jugársela por la ruta ortodrómica, pero estos mosqueteros no han tenido la fortuna de los vientos para irse solos hacia el Caribe.

Cuando restan algo más de mil millas rumbo a Saint Barth, “La Cornouaille” pelea contra “Safran – Guy Cotten” y “Skipper Macif”, y porque no incluir al “Generali”. Jourdian conoce muy bien estos mares, no olvidemos que en 2010 fue el ganador de la Route du Rhum con el “Veolia Envionnement” en la Clase IMOCA, tercero en la primera edición de la AG2R en 1992 y ganador de esta regata en 1994 junto a Jean Le Cam. El ritmo de velocidad de estos cuatro Figaro 2 es muy bueno, están realizando singladuras superiores a las 195 millas náuticas.

“Generali” mantiene una ventaja de 14 millas. La tripulación formada por Nicolas Lunven y Eric Péron es el punto de referencia de la flota AG2R tras diecisiete días de competición. A bordo del “Generali” han sabido atacar en el momento oportuno. En la ruta de los Alisios siempre han mantenido una posición más septentrional que el resto del grupo de los nueve Figaro 2, controlando a los demás rivales directos que navegaron un poco más al sur del “Generali”.

Lunven ya ha participado en varias ediciones de la AG2R, en 2008 logro el quinto puesto a bordo del “Banque Populaire” junto a Jeanne Gregoire. En 2010 su sexto con el “Generali” acompañado por Jean Le Cam. Y en esta ocasión navega junto a Eric Péron, que fue segundo en la edición de 2012 a bordo del “Nacarat” de Erwan Tabarly.

Pero el liderazgo del “Generali” no está asegurado porque las tripulaciones del “Safran – Guy Cotten” y “Skipper Macif” apustan también por una victoria.

“30 Corsaries” de los más rápidos. La francesa Alexia Barrier, junto a Laurent Pelleceur, tampoco no levanta el acelerador, en la última jornada ha logrado que su Figaro 2 “30 Corsaries” recorriese 207,3 millas, 8 millas más que el “La Cornouaille” de Roland Jourdian y Martin Le Page.

El “30 Corsaries” es el velero más meridional de la flota AG2R, siempre ha mantenido esta posición después de la isla de La Palma. Respecto al actual líder, “Generali”, se encuentra a 140 millas más al sur, y unas 54 millas a sotavento del “La Cornouaille”.

Alexia no va errada en su ruta hacia Saint Barth porque la predicción meterologica indica que los vientos Alisios van a tener cambios de intensidad al norte de su posición. a ser a perder intensidad.

c) Dury Alonso

CLASIFICACION AG2R LA MONDIALE, a las 04:40 horas del 23 de abril de 2014