AG2R: Resolviendo la encrucijada meteorológica
El dilema abierto tras el paso de la boya de La Palma todavía sigue sin resolverse, “Bretagne – Credit Mutuel Performance” lidera por el norte, y “Generali” tira de la flota por el sur.
120 millas en 24 horas. Es la distancia que ha recorrido el “Bretagne – Credit Mutuel Performance” de Corentin Horeau y Michel Desjoyeaux. Un rendimiento que les coloca nuevamente en primera posición de la flota AG2R La Mondiale tras diez días de regata transoceánica entre Concarneau y Saint Barht.
Los guerreros del norte, “Bretagne – Credit Mutuel Performance”, “Interface Concept” de Jean Le Cam – Gildas Mahé, “Gedimat” de Thierry Chabagny – Erwan Tabarly, “Made in Midi” de Gwenael Gbick – Kito De Pavant, y el “Guadeloupe Grand Large 1” de Mathieu Forbin – Arthur Prat (este último se ha colado tras virar el paso de la isla de La Palma); se la están jugando ante el resto de la flota AG2R que se ha ido al sur a por los Alisios.
Sobre la carta, estos cinco veleros son los que han logrado la mejor renta, pero por ahora tienen el viento de proa aunque sea con más intensidad. Y las 120 millas recorridas por el “Bretagne – Credit Mutuel Performance” en las últimas 24 horas tan solo ha supuesto una velocidad media de 5 nudos.
Los cuatro primeros luchan por el primer puesto, y una vez más el “Bretagne – Credit Mutuel Performance” de Corentin Horeau y Michel Desjoyeaux sigue manteniendo una posición más septentrional, con la idea de poder ser el primer velero que alcance los vientos favorables de la alta presión que se desplaza por el Atlántico hacia el este desde el continente norteamericano.
“Generali” es sexto a 140 millas del líder. Es la desventaja que esa pagando por ahora el velero tripulado por Nicolas Lunven y Eric Péron por la ruta de los Alisios; la opción que le separa unas 350 millas al sur del líder “Bretagne – Credit Mutuel Performance”, y 240 millas respecto a la ruta ortodrómic
Son nueve los participantes en la AG2R La Mondiale que navegan sobre la ruta de los Alisios hacia el Caribe. Y aunque el “Generali” es que esta más posicionado esta hacia el oeste, hay otros que siguen ganando latitud sur para toparse con vientos más intensos de Alisio, caso del “Skipper Macif” de Fabien Delahaye y Yoann Richomme, que han pasado de navegar en los primeros puestos en la zona de Canarias a hundirse, teóricamente, en el puesto doce de la general.
CLASIFICACION AG2R LA MONDIALE, 16 de abril de 2014, a las 04:00 horas
Rg | Bateau | Nom | Dist Arr | Ecart |
1 | Bretagne – Crédit Mutuel Performance | Corentin Horeau – Michel Desjoyeaux | 2252,33 | |
2 | Interface Concept | Jean Le Cam – Gildas Mahé | 2260,42 | 8,09 |
3 | Gedimat | Thierry Chabagny – Erwan Tabarly | 2269,46 | 17,13 |
4 | Made in Midi | Gwenael Gbick – Kito De Pavant | 2270,24 | 17,92 |
5 | Guadeloupe Grand Large 1 | Mathieu Forbin – Arthur Prat | 2384,10 | 131,77 |
6 | Generali | Nicolas Lunven – Eric Peron | 2392,68 | 140,35 |
7 | Scutum | Gérald Veniard – Jeanne Grégoire | 2418,75 | 166,43 |
8 | La Cornouaille | Roland Jourdain – Martin Le Pape | 2446,00 | 193,67 |
9 | Safran – Guy Cotten | Gwenolé Gahinet – Paul Meilhat | 2451,62 | 199,30 |
10 | Entreprendre en Cornouaille | Simon Troel – Ronan Treussart | 2454,20 | 201,88 |
11 | Lorientreprendre | Yannig Livory – Guillaume Farsy | 2462,53 | 210,20 |
12 | Skipper Macif | Fabien Delahaye – Yoann Richomme | 2466,12 | 213,79 |
13 | 30 Corsaires | Alexia Barrier – Laurent Pellecuer | 2482,45 | 230,13 |
14 | Guadeloupe Grand Large 2 | Nicolas Thomas – Francois Guibourdin | 2501,80 | 249,47 |
ABD | Cercle Vert | Gildas Morvan – Dalin Charlie |
c) Dury Alonso