Iker Martínez y Movistar presentan su desafío para la Vuelta a Mallorca

El Real Club Náutico de Palma ha acogido hoy la presentación oficial del M32 “Movistar” de Port Calanova, que estará comandado por el regatista y navegante oceánico Iker Martínez en el desafío para establecer un nuevo récord en su categoría en la Vuelta a Mallorca. El acto ha contado con la presencia del patrón vasco acompañado por su tripulación, además de Aitor Ortega, Director Autonómico de Telefónica en Baleares; Javier Sanz, Presidente del RCNP y Joan Besalduch, Comodoro del RCNP.

Con el nuevo M32 “Movistar” frente a la explanada del club, a las 13:30 horas daba comienzo la presentación. Durante el acto, Aitor Ortega quiso recalcar en nombre de Telefónica el valor del trabajo y esfuerzo que tanto Iker Martínez como su tripulación han puesto en este nuevo proyecto: “Desde Telefónica, además de colaborar y apoyar a nuestros clientes dando servicios y aportando valor a la ciudadanía, también apoyamos a personas que tienen retos ilusionantes como éste y, sobre todo, principios de actuación y de trabajo, liderazgo, superación y esfuerzo. Son principios que comulgan con la política de la compañía y por eso colaboramos con este proyecto”.

Por su parte, el bimedallista olímpico quiso agradecer el apoyo de patrocinadores e instituciones que han ayudado a dar forma y sacar adelante un proyecto de estas características. “Llevamos ya unos meses entrenando en Mallorca y hemos recibido el apoyo de muchísima gente. Quiero agradecer especialmente a todos los que nos han ayudado: clubs, instituciones, patrocinadores y toda la gente en general. Aquellos con los que ya estábamos nos han apoyado con los ojos cerrados, como es el caso de Movistar, y también hemos contado con otros nuevos apoyos como Port Calanova y también el RCNP”.

Iker Martínez: “Entre todos vamos a intentar batir el récord”
Durante los últimos meses, el regatista Movistar no ha dejado de trabajar y entrenar duro para afrontar esta nueva temporada lo mejor preparado posible. Antón Paz, Juani Maegli, Fernando Rodríguez Rivero y Fidel Turienzo serán quienes le acompañen en su nuevo proyecto, que comienza este mismo mes de enero con el desafío de la Vuelta a Mallorca a bordo del M32 “Movistar”.

“La verdad es que llevamos unos meses entrenando muy duro y todos hemos sacrificado el tiempo y el esfuerzo que ha hecho falta para estar hoy a punto. Hoy estamos en un momento en el que presentamos un desafío, que es el récord de Las Cuatro Barras, la Vuelta a Mallorca. Es nuestro primer reto como equipo y el principio de un largo camino en el que queremos seguir compitiendo”, declaraba Martínez.

Sin lugar a dudas establecer el récord de su categoría, e incluso tratar de batir la marca de las 17 horas, 14 minutos y 39 segundos que establecía el Maxi alemán “UCA” hace doce años no será fácil, pero tanto Iker Martínez como su tripulación tienen claro que están listos para afrontar el desafío.

“Nos vais a ver muchas más veces, pero estas semanas tenemos que estar centrados en batir el récord. La verdad es que el RCNP, al abrir este récord a nuevas clases, nos ha abierto una oportunidad y nada más verlo supimos que ésta era la nuestra. Estamos en pleno invierno y queremos competir, así que vamos a por el récord. Clubs, instituciones, patrocinadores y toda la gente en general están aportando su grano de arena y estamos súper agradecidos, así que entre todos vamos a intentar batir el récord”, afirmaba el regatista vasco.

Las claves del desafío
Todo apunta a que este mismo domingo el M32 “Movistar” entrará en código rojo, lo que significa que el barco y la tripulación están listos para echarse al agua en cuanto las condiciones meteorológicas sean óptimas para realizar el desafío de la Vuelta a Mallorca. Por delante, 160 millas de navegación ininterrumpida en las que Iker Martínez y su tripulación tratarán de sacar el máximo partido al barco para recorrer esa distancia en el menor número de horas posible.

El campeón olímpico Antón Paz explicaba hoy cuáles serán las claves para cumplir el objetivo del récord: “Lo principal es poder acertar con un buen parte meteorlógico. Poder salir con unas condiciones que nos permitan navegar a tope en este barco, como por ejemplo condiciones de entre 12 y 20 nudos, 25 como máximo. Más allá de eso nos va a costar y nos va a exigir mucho. A nivel físico estamos muy bien. Estamos haciendo una buena preparación para estar a tope, por lo que yo creo que ahí no vamos a tener problema. El hándicap puede ser que, al estar tan en forma, el no tener nada de grasa implique que lo pasemos peor con el frío, pero intentaremos suplirlo con una buena alimentación”.

“En cuanto al barco, a partir de unas condiciones hay que tener mucho cuidado con el palo. El gennaker va a tope de palo y si tienes un rizo en la mayor la parte de arriba del mástil sufre mucho. Podemos encontrarnos de repente con condiciones de viento mucho más duras y debemos anticiparlo bien para no arriesgar el material y poder completar la vuelta sin roturas. Más allá de eso, el barco está muy bien construido, es bastante simple de maniobra y no tendría por qué fallar ninguna otra cosa”, finalizaba explicando el gallego.