Trofeo Julio Verne: ¿Llegarán hasta el paralelo 58° Sur Pacífico?

Mucha tensión para las tripulaciones de los dos súper maxi trimaranes “Spindrift 2” e “IDEC Sport” cuando se encuentran a unas dos mil millas de cabo Hornos. Como ha dicho ayer Alex Pella: “El Gran Sur se hace largo, esta es la zona más extensa e inhóspita del planeta…, entramos en una zona de vientos variables y se ha vuelto a cerrar la visibilidad. El verano austral sólo nos ha durado un día… Detrás de esta zona de vientos variables, entra viento duro que nos llevará rápidamente hasta Cabo de Hornos. Será importante, que nuestros rivales suizos, en este intento de batir el record de la vuelta al mundo, no cojan el viento nuevo antes que nosotros”.

A pesar que Pella esperaba que el “Spindrift 2” no entrase antes en viento, los datos de hoy sábado, 19 de diciembre de 2015, a las 07:00 UTC la velocidad del trimarán suizo ya supera los 20 nudos, mientras que el “IDEC Sport” no consigue superar los 12 nudos de velocidad.

“Es increíble, nunca antes se ha visto nada igual –Alex Pella-. Curiosamente nosotros no vivimos esto con tensión, si no con gran ilusión. La verdad es que para nosotros es todo un éxito seguir así. Sobre todo teniendo en cuenta, que «Spindrift 2» tiene 8 metros más de eslora, 10 metros más de palo, 8 tripulantes más a bordo y 3 años de preparación parar este reto”.

Al objeto de recortar millas hacia Hornos, los patrones saben que cuanta más latitud austral se gane menos millas recorrían, la ruta ortodrómica pasa por el 58° Sur, o pretender ir más al Sur. Al norte de la ruta ortodrómica los vientos ya son de poniente de unos 12 nudos de intensidad, al sur de esta ruta su intensidad sube hasta los 25 nudos. Pero los navegantes en tierra, Marcel-Van Triest del “IDEC Sport” y Jean-Yves Bernot del “Spindrift”, coinciden en que no se puede llegar hasta el paralelo 62° Sur por cuestiones de seguridad, que es donde se encuentra la banquisa de hielo antártico.

En el tiempo, Francis Joyon ha demostrado que su opción es siempre ir al sur lo más posible, como ya hicieron con el “IDEC Sport” en océano Índico al llegar al 54,50° Sur. Mientras que Yann Guichard ha sido más cauto con el “Spindrift 2”, no bajando en ese mismo océano del 51°Sur; veremos si en Pacífico arriesga más para poder establecer un nuevo récord al paso de cabo Hornos.

A las 07:00 UTC, sobre la carta “IDEC Sport” tiene delante al “Spindrift 2” a unas 70 millas al sureste, y la diferencia en “longitud” es de unas 40 millas; y ambos están a unas 2.150 millas de Hornos. Lo cual indica que difícil tienen establecer un nuevo registro en Hornos por mucho que corran cuando llevan 27 días y 5 horas “IDEC Sport”, y 27 días y 3 horas “Spindrift 2”; y el récord esta en 30 días, 22 horas y 18 minutos.

EL saldo sobre el récord sigue siendo negativo, en -456 millas para “Spindrift 2” y -568,50 para “IDEC Sport”.

c) Dury Alonso