La Volvo Ocean Race entra en la semana crucial para decidir su ganador
21 mayo 2018 17:55:30
MAPFRE y el Dongfeng realizan sus primeras apuestas estratégicas en la fase decisiva de la regata, ya que esta Etapa 9 es la última con doble puntuación.
Rumbo sureste y encarando ya la primera baja presión que traerá vientos de más de 20 nudos. Las primeras horas de etapa están siendo intensas tanto para el MAPFRE, que marcha segundo, como para el resto de la flota. Cuando aún no han pasado 24 horas desde la salida de Newport (Rhode Island, Estados Unidos)
La batalla por el título de la Volvo Ocean Race está en plena vorágine. La novena etapa de la Volvo Ocean Race ha comenzado de manera intensa, con una salida muy apretada en la bahía de Narragansett, en Newport.
Esta semana va a ser totalmente decisiva para configurar el nombre del ganador, ya que la etapa 9 que lleva a la flota desde Newport es la última con doble puntuación y cuando finalice quedarán solo dos etapas hasta Gotemburgo y la Haya para concluir.
El MAPFRE español, que es el actual líder de la general con tres puntos de renta sobre el Dongfeng Race Team, ha preferido aguantar un poco antes de trasluchar hacia el noreste y es segundo en esta etapa, a 30 millas de la cabeza.
El primero en la etapa es precisamente el Dongfeng Race Team, que cuajó una gran primera noche en el mar y decidió trasluchar bastante antes que el MAPFRE y que el resto de la flota, que sigue la estela del barco español.
Aunque apenas han pasado 20 horas desde que la flota escuchó el bocinazo de salida para las 3.300 millas que les separan de Cardiff (Gales), los de Xabi Fernández ya han dejado claro que pelearán con uñas y dientes por estar delante hasta el final.
“El parte meteorológico va cambiando poco a poco, pero tiene bastante buena pinta”, comenzaba explicando Xabi desde a bordo. “Iremos rápido las primeras 24-48 horas y luego habrá que decidir cuándo trasluchar, que será un momento importante en la regata. A ver si empezamos bien y ya se nos da bien toda la regata”.
Pablo Arrarte explicaba la situación en conexión con el Race Control de la regata. “Estamos muy contentos. Estamos de nuevo en el Atlántico y hasta ahora lo estamos haciendo muy bien, así que sí, estamos contentos y deseando seguir empujando fuerte. Va a ser una etapa difícil, habrá varios frentes y transiciones, por lo que tendremos que tomar decisiones importantes. Debemos estar concentrados, intentar mantenernos con el grupo y no meter la pata por tomar alguna mala decisión. Ése es nuestro objetivo ahora, ya que hay muchos puntos todavía en juego y en esta etapa puede pasar cualquier cosa".
La primera noche de navegación estuvo marcada por la niebla, tal y como reflejaba en un tweet Liz Wardley desde el Turn the Tide on Plastic. "¡La primera vez desde que salí de Newport que podemos ver a más de 50 metros con la niebla!".
Su equipo fue el primero que puso rumbo hacia el norte, pero para ellos fue una jugada nacida de la frustración, mientras seguían a la flota en las primeras etapas.
"La triste noticia fue que tuvimos que ser los primeros en trasluchar, ya que el cambio en la dirección del viento vino con la borrasca", escribió la patrona Dee Caffari.
El Dongfeng Race Team de Charles Caudrelier está marcando un ritmo impresionante al principio y ha sido el primero del grupo líder en trasluchar hacia el norte.
El Team Brunel, el que mejor salió de Newport, ha retrocedido ligeramente en una etapa que el patrón Bouwe Bekking reconoce que necesitan ganar si quieren seguir teniendo opciones para la victoria absoluta en La Haya.
Según el parte de las 15:00 hora peninsular, el MAPFRE marcha segundo en la clasificación mientras navega en dirección sureste hacia la baja presión, avanzando a unos 19 nudos de velocidad y con un viento que poco a poco ha ido superando los 20 nudos de intensidad. Por delante, Dongfeng Race Team ha sido el primero del grupo de cabeza en trasluchar hacia el noreste, y aunque todavía cuenta con varias millas de ventaja sobre el barco español, todo dependerá de lo que suceda en las próximas horas y de cómo afronten cada uno de los equipos la llegada del frente.
En palabras de Ararrte, “parece que Dongfeng lleva buena velocidad y han hecho un buen trabajo esta última noche. Están unas millas por delante de nosotros, pero creo que probablemente con este frente que tenemos que pasar podremos cogerles de nuevo un poco más. Pronto tendremos que trasluchar y la clave será cuándo hacerlo, por lo que estamos pendientes de encontrar el mejor momento. Espero que podamos recortarles algunas millas”.
La ETA actual para que los barcos lleguen a Cardiff es durante la noche del 28 al 29 de mayo.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 9
NEWPORT (ESTADOS UNIDOS) – CARDIFF (GALES) 3.300 millas
Día 2 – 15:00 hora española – 21 de mayo de 2018
1. Dongfeng Race Team (CHN, Charles Caudrelier), a 2.641,9 millas de la llegada
2. MAPFRE (ESP, Xabi Fernández), + 14 millas
3. Team Brunel (NED, Bouwe Bekking), + 24,8 millas
4. Turn The Tide on Plastic (Naciones Unidas, Dee Caffari), + 29,6 millas
5. Vestas 11th Hour Racing (USA/DEN, Charlie Enright), + 38 millas
6. Team AkzoNobel (NED, Simeon Tienpont), + 38,4 millas
7. Team Sun Hung Kai Scallywag (HKG, David Witt), + 39,3 millas