Trofeo Julio Verne: Próximo objetivo el meridiano de Leeuwin
Gran remontada del “IDEC Sport”, ha recortado 163,28 millas en 24 horas. Avería en la punta del foil (winglet) de babor del “Spindrift 2”
La tripulación del “IDEC Sport” ha vuelto a recortar millas sobre su desventaja respecto al registro del Trofeo Julio Verne. En las últimas 24 horas han reducido en 163,28 millas, dejando un saldo negativo de 388,2 millas respecto a la marca del “Banque Populaire V”. En las últimas 48 horas recortaron 372,45 millas.
Boris Herrmann en la cabina del “IDEC Sport”
Un duro trabajo para la tripulación del “IDEC Sport”, que han tenido que realizar cinco trasluchadas para no perder el ritmo con los vientos favorables de poniente, navegando a más de 30 nudos de velocidad. “… tuvimos viento de 33 nudos, con rachas de hasta 40 nudos con mar formada. Bonitos planeos, con el agua barriendo la cubierta. No era una situación muy agradable… ha sido una jornada para perder o ganar, para estar delante o detrás de la baja presión…”; comentó Francis Joyon. Recordar que a bordo de este trimarán, con 30 metros de eslora y un mástil de 33,50 metros, tan solo van seis tripulantes.
“IDEC Sport” mantiene su ruta meridional, hay una baja presión proveniente de la zona de Madagascar que se desplaza por el norte hacia el este, de la cual tiene que escapar para no quedarse atrapados. Tras esta borrasca viene dos más, la tercera con mucho viento, ambas en posición más meridional, sobre la ruta del trimarán, poder engancharse a este tren será definitivo para que puedan recuperar muchas millas en las próximas 48 horas.
Guichar obsevar la mesa de cartas del “Spindrift 2”
Por el norte, en el paralelo 50°Sur navega el “Spindrift 2”. Su tripulación a un se recupera del susto en la avería del foil de babor, pieza de unos 4.5 metros de largo. Según han informado ayer, un objeto flotante no identificado golpeo la punta del foil, lo que se conoce como winglet, dañando la caja de la deriva. Dos tripulantes han tenido que entrar en el flotador de babor para realizar una reparación, laminando una fisura en su interior. Por ahora no han dicho que esta avería afecte al rendimiento del súper maxi trimarán cuando les resta 13.474,8 millas para el final en Ouessant.
Distancias al meridiano de cabo Leeuwin
Tras 17 días de dura navegación vueltamundista, “Spindrift 2” se topa a 969 millas del meridiano del cabo Leeuwind. Línea imaginaria que marca uno de los records intermedios del Trofeo Julio Verne, por ahora en posesión del “Banque Populaire V” en 17 días, 23 horas y 57 minutos desde Ouessant; y de 6 días y 7 minutos entre cabo Agulhas y cabo Leeuwin. De difícil consecución para la tripulación del “Spindrift 2”, y mucho más lejano para el “IDEC Sport” que se encuentra a 1.383 millas a las 05:00 UTC de hoy miércoles, 9 de diciembre de 2015.
c) Dury Alonso