La apuesta por el este del Turn the Tide on Plastic le aúpa al liderato

El Turn the Tide on Plastic de Dee Caffari ha visto cómo su estrategia daba resultado al recuperar el liderato de la Etapa 8 de la Volvo Ocean Race.

La tripulación de Dee Caffari consiguió posicionar su barco como el más oriental de la flota de siete miembros mientras ascienden la costa de Brasil con destino a la meta en Newport (Estados Unidos), a unas 4.000 millas de distancia.

Caffari y el navegante Nico Lunven vieron cómo su apuesta de ir más hacia el este que nadie parecía haber dado sus frutos, ya que le sacaron una ventaja de más de 11 millas al Vestas 11th Hour Racing, anterior líder de la etapa.

A pesar de su buen rendimiento, el Turn the Tide on Plastic no ha tenido una navegación fácil al tener que esquivar las enormes nubes del Atlántico Sur que amenazan con frenar su avance hacia el norte.

"Hemos llegado al punto en que podemos abrir las escotas las hojas y navegar más rápido; sin embargo, las nubes tienen una idea diferente", dijo Caffari.

"Anoche pasamos unas ocho horas bajo una nube con la presión cambiando todo el tiempo, la dirección del viento cambiando todo el tiempo y con una lluvia constante.

Los interminables cambios de vela obligaron a que la tripulación estuviera despierta durante la mayor parte de la noche", explicaba la única patrona de la Volvo.

De todos modos, los líderes no son los únicos que sufren el clima inestable provocado por la actividad de las nubes.

Con vientos que van de menos de 10 nudos a más de 30 en cuestión de minutos, el grupo perseguidor también trabaja sin descanso en cubierta.

"Hay mucho aire caliente donde estamos, que genera mucha energía", dijo Rob Greenhalgh, jefe de guardia del MAPFRE. "Las nubes aparecen por todas partes y son enormes. Con suerte ya pasamos lo peor. El pronóstico para las próximas 48 horas es que suba el viento y naveguemos con y ángulos ligeramente más rápidos".

En el parte de posiciones de las 1300 UTC, el MAPFRE iba 48 millas por detrás del Turn the Tide on Plastic, pero era el barco más rápido de la flota, con 16.2 nudos.

"No estamos mal, pero el Turn the Tide está avanzando y continuará haciéndolo", agregó Greenhalgh. "Afortunadamente, las cosas pueden cambiar y que empiece nuestra remontada".

El Sun Hung Kai / Scallywag hoy estaba pagando el precio por ser el barco más occidental, y cayó casi 50 millas por detrás de los primeros puestos.

El tracker se encuentra actualmente en directo y lo seguirá estando durante otras 24 horas, lo que permitirá a los aficionados seguir la batalla por la Etapa 8 en tiempo real.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 8
ITAJAÍ (BRASIL) – NEWPORT (ESTADOS UNIDOS) 5.700 millas

Día 6 – 15:00 hora española – 27 de abril de 2018 


1. Turn The Tide on Plastic (Naciones Unidas, Dee Caffari), a 4.038,4 millas de la llegada
2. Vestas 11th Hour Racing (USA/DEN, Charlie Enright), + 11,6 millas
3. Dongfeng Race Team (CHN, Charles Caudrelier), +21,9 millas
4. Team Brunel (NED, Bouwe Bekking), +28,2 millas
5. Team AkzoNobel (NED, Simeon Tienpont), +28,7 millas
6. MAPFRE (ESP, Xabi Fernández), +47,6 millas
7. Team Sun Hung Kai Scallywag (HKG, David Witt), +48,6