Vamos Spain suma y sigue en la Copa del Rey

Más emoción entre los Soto 40 imposible y la igualdad entre la flota está siendo la tónica general en la Copa del Rey - Mapfre. Si hoy, cuarta jornada, los españoles Vamos Spain de Luis Martín Cabiades del náutico Burriana Nova no han estado finos, dos cuartos puestos, mientras que los chilenos del Alegre - Mitsubishi, de Horacio Pavez, han ido a la par con la salvedad de la primera, firmando un segundo pero cayendo al séptimo puesto en la segunda.

Los portugueses de Antares, armado por Laurent Guerrero, no se han ido muy lejos. En la primera quintos y en la segunda algo mejor, terceros. Esa igualdad de la flota en aguas palmesanas queda reflejada hoy con el triunfo del alemán Early Bird de Hendrik Brandis en la primera prueba del día, mientras que en la segunda la gloria se la llevaba el británico Cutting Edge de Robert Lutener. Ambos han firmado su mejor resultado parcial en la Copa.

La primera 'batalla' del día, con ese ligero retraso esperando a que el viento quedase entablado arrancaba la flota Soto 40 con un viento de 11 nudos de intensidad sobre un eje del 225º, aunque ya en el primer paso de sotavento se indicaba un cambio de recorrido al 180º, por lo que mítico Embat llegaba a la bahía para acompañar a la flota. Salida bastante agrupada de la flota por Comité, aunque el británico Cutting Edge no estuvo acertado en sus decisiones tácticas lo que provocaba tener que ir a buscar el bordo contrario, una maniobra que no iba a darle ningún resultado.

La flota llegaba a barlovento en un pañuelo, pero con un 'pie' de ventaja del alemán Early Bird que fue aumentando en esa primera popa. Después, y tras el cambio de recorrido los chicos liderados por Brandis ponían la directa hacía su primer triunfo en Palma y poco podía hacer el resto de la flota para seguirlo, solo el chileno Alegre - Mitsubishi era capaz de llegar a inquietar algo a los alemanes, segundos en esta primera prueba del día. Vamos Spain y Antares se quedaban atrás y a pesar de intentarlo, sobre todo la última popa, no pudieron mejorar la cuarta y quinta plaza, respectivamente. Solete, por su parte, lograba una trabajada y merecida tercera plaza.

En la segunda prueba del día, poco iba a cambiar el guión, ahora bien, sí que llegaban nuevos protagonistas. En la salida, agrupada la flota por el 'pin' (visor), el portugués Antares no llegaba a encontrar su sitio y llevándose todo el viento sucio, lo que hizo que dar media vuelta y buscar su 'espacio'. Esa situación le iba a pasar factura ya que al quedarse a la cola ya era muy complicado remontar. En esa primera ceñida el alemán Black Pearl cedía el mando de los Soto 40 a favor del británico Cutting Edge, tras su incidente con el alemán Early Bird.

Pero no ha sido lo único destacado, ya que esa situación del barco alemán le obligaba a tener que irse a buscar el lado contrario del campo, favoreciendo al Vamos Spain quien pasaba a ser segundo en la puerta de sotavento, aunque después perdieron algo de gas hasta terminar cuartos. Cutting Edge, por su parte, y ya en el ecuador de la prueba empezó a mandar con autoridad, mientras que la lucha se centraba en la segunda plaza, siendo para el Black Pearl. El tercer puesto era para Antares, seguido de Vamos Spain y Early Bird

Tras las dos pruebas de hoy, Vamos Spain suma 22 puntos, mientras que Alegre - Mitsubishi cuenta con 27 y cerrando el podio provisional se coloca Antares con 32 puntos. Mañana penúltima jornada con otras dos pruebas.

Para seguir las evoluciones de la flota Soto 40 en el Campeonato Europeo Marina Port Vell www.sailingcontrol.com

32ª COPA DEL REY - MAPFRE

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL CLASE SOTO 40 - 8 pruebas