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Kia y Great Sailing Too ganadores de la segunda jornada trofeo Eurofrits-Aviko de j80

Kia y Great Sailing Too ganadores de la segunda jornada trofeo Eurofrits-Aviko de j80

15 unidades J80 se dieron cita en la segunda jornada del trofeo Eurofrits-Aviko en Santander, en una tarde que prometía más viento del oeste y finalmente no paso de 10 nudos en toda la tirada con dirección entre 270 y 310 grados.

Bien marcado el recorrido por el juez López, en la primera manga se salieron de línea por el pin los campeones del Mundo, PAR de Ignacio Camino y Great Sailing Too de José María Van der Ploeg que venía a Santander a entrenar con Alberto Padron, y su equipo con los que navegara en regatas del circuito nacional e internacional este año. El PAR si volvió a tomar la salida pero no el Great Sailing Too que a la postre aun entrando primero en la manga no se le dio la llegada por estar fuera de línea.

Tomaron la delantera por la parte izquierda los chicos de Great Sailing, que con más presión y role de izquierda se plantaron en barlovento con distancia sobre el grupo perseguidor, formado por Central Óptica de Julia Casanueva con Eva González al timón, Yates&Cosas del nuevo Jefe de tierra del V65 Mapfre Toño Piris y KIA de Cesar Obregón con Fernando Pereda de patrón. En esta popa el Great Sailing y el KIA traslucharon nada mas montar barlovento, atacando por el lado izquierdo lo cual les reporto bastante ventaja sobre el grupo perseguidor que opto por el lado derecho con menos presión perdiendo distancia.

Así las cosas la segunda vuelta no hubo cambio de posiciones, entrando primero el KIA por el OCS del Great Sailing Too, segundo seria el Central Óptica que con navegación muy acertada supo aguantar la presión del Yates&Cosas que sería el 3º. Cuarto el Verigüeto de Álvaro Mazarrasa y 5º el AILA con el medallista olímpico Fernando Echavarri de patrón.

Para la segunda prueba el viento bajo de intensidad entre 4 y 7 nudos del 270 lo que dificulto la táctica, nuevamente el Great Sailing tomo la delantera por escaso margen sobre el PAR que esta vez sí estuvo en la cabeza de la prueba, y el Compesca de Jaime Yllera con Gustavo Arce de patrón que monto 2º en la primera vuelta pero en la segunda ceñida extremo por el lado derecho perdiendo 3 puestos, por detrás muy buena remontada del Mercury de Jaime Piris que tenia a Peru Múgica de caña y que en una acertada ceñida se planto 3º.

Al final el Great Sailing mantuvo la distancia sobre el PAR que ataco por el lado izquierdo en la 2ª ceñida y se acerco bastante, pero en la popa remato el barco de Van der Ploeg para hacerse con el triunfo de esta segunda manga. PAR entro 2º, 3º el Mercury , 4º Compesca, 5º AILA y 6º KIA.
Se llega al ecuador del trofeo donde sigue liderando el KIA con un punto de ventaja sobre el PAR , 3º es el Mercury, 4º Compesca (1 primero de la clase B) y 5º el Vergüeto.

General provisional:
1.- KIA 5 puntos
2.- PAR 6 puntos
3.- Mercury 10 puntos
4.- Compesca 13 puntos
5.- Verigüeto 14 puntos
Hasta 18 clasificados