De espectacular se puede calificar la segunda jornada del Campeonato de España de Platú 25, que estos días acoge el magnífico campo de regatas de Palma de Mallorca. Organizado por su Real Club Náutico, ha logrado convocar a 35 embarcaciones en la tercera edición del nacional de la modalidad, con una amplia representación española en un Open en el que también participan embarcaciones extranjeras.

Los veinte nudos de viento de levante han marcado hoy el ritmo en la segunda jornada de la Copa de España de Techno 293OD, que se disputa desde ayer en aguas de la bahía de Cadiz, aconsejando a la organización a espaciar las salidas de los regatistas y las diferentes categorías en liza. Tras el comité de regatas, los primeros en salir hoy al agua eran los inscritos en la categoría Open (los de mayor edad) que se sirvieron del viento para dar espectáculo del bueno a lo largo de las tres mangas disputadas. A su vuelta los siguientes en salir eran los inscritos en Sub 17, que corrían hasta dos pruebas a falta de una tercera anulada ante la subida del viento. Una subida que despejo las dudas sobre sacar o no a los mas pequeños (categoría Sub 15) quienes hoy finalmente se han quedado en tierra a la espera de recuperar mañana.

Tal y como advertían las previsiones meteorológicas en el Golfo de Santa Margherita Ligure, los ocho participantes de la GP42 Quebramar Cup no han tenido oportunidad de realizar las regatas previstas para hoy. Para decepción de la flota, las condiciones del mar y del viento no han variado con el paso de las horas.

'El ‘Lupa’, armado por Cesar Obregón y patroneado por el canario Gustavo Martínez Doreste, el ‘ECC Viviendas’, de Pichu Torcida, y el ‘Mablo- Ediciones Encuentro’, de José Miguel Oriol y Javier Padrón, han copado las tres primeras posiciones en el II Campeonato de España de la clase J-80 que ha finalizado ayer sábado en aguas del Abra del Sardinero, en una emocianantísima regata final, que fue ganada por el ‘Fundestic’, de Toño Gorostegui, y en la que el ‘Lupa’ se hizo con el título nacional gracias a una impresionante remontada y a conseguir llegar justo detrás del barco de Pichu Torcida en la llegada.

Los triunfos parciales en las tres regatas disputadas fueron para ‘Nextel’, ‘Wind’ y ‘Ecc Viviendas’.

Excelentes condiciones de viento para competir en la segunda jornada.

El campeonato de España finaliza mañana sábado, con las dos últimas regatas

El "Nextel Engineering" se impuso en la primera prueba del día

Comenzó en Palma de Mallorca el Campeonato de España de la clase Platú 25, una de las modalidades más atractivas de la vela monotipo en España, y lo hizo con buen pie para el barco de Alberto García y sus chicos, el Turismo de Portugal – Algarve, que ocupa la segunda plaza de la general, pero lidera el nacional como primer español clasificado.

La falta de viento volvió a afectar a la flota de GP42 compuesta de ocho unidades, que estos días compite en Santa Margherita (Italia) en el Trofeo Pirelli- Copa Carlo Negri. Si en el estreno ayer del calendario de 2008 la intensidad no superó los 8 nudos, en esta segunda jornada no se registraron más de 6. Con estas condiciones como tónica general el comité se vio obligado a suspender la segunda manga en la mitad del recorrido.

A falta de 24 horas para la Ceremonia Oficial de Botadura del TP52 Mean Machine, el equipo de Peter de Ridder, ya ha comenzado con sus primeros entrenamientos en aguas de Valencia.

El 'Peraleja Golf', patroneado por Carlos Martínez, de la Federación Murciana, es el primer líder del Campeonato de España de la clase J-80 que se ha iniciado ayer en aguas del Abra del Sardinero, en Santander, con la participación de 45 embarcaciones. Pese a que las dos pruebas disputadas fueron ganadas por el 'Ecc Viviendas', del campeón mundial Pichu Torcida, y el 'Lupa', patroneado por el olímpico Gustavo Martínez Doreste, el mas regular fue el barco del club Náutico Santiago de la Ribera, que firmó dos segundos puestos.

Hoy se ha disputado en aguas del golfo de Rapallo la primera jornada de la Regata Pirelli, regata que abre el circuito mundial de la Clase GP42 - Quebramar Cup un campo de regatas entre una costa alta, de hasta 200 metros, que altera la brisa térmica y crea patrones de viento de baja intensidad que complicaron la vida a las tripulaciones que no lo conocían .