Un curso en línea relativo al Certificado de Operador Restringido con el objetivo de mejorar la seguridad en la mar aportando una herramienta válida para la formación y para adquirir las necesarias habilidades, mediante las cuales podamos demostrar una adecuada cualificación en comunicaciones marítimas.

La Comisión tendrá plena independencia funcional. Su Presidente será nombrado por la Ministra de Fomento entre profesionales de reconocido prestigio.El personal a cargo de las investigaciones se dedicará a tiempo completo, en exclusiva y con una formación especializada.El objetivo es garantizar que las medidas adoptadas para evitar futuros accidentes lleven aparejadas un grado superior en el nivel de seguridad marítima y de prevención de la contaminación.

Rafael Lobeto y Pedro García, de Grupo Corporación Marítima, abordaron en su ponencia los actuales retos y oportunidades en materia de seguridad y protección portuaria
Para reforzar la eficacia de los planes de seguridad apostaron por la implantación de centros de control portuario “para todos los riesgos, todos los responsables, a todos los niveles orgánicos y en todas las fases”

Los pesqueros se hunden básicamente por fallos en la estabilidad; las causas son matemáticas y fijas, con muy pocas variaciones. Así de claro y contundente se expresó ayer Luis Meguilzo, subdirector adjunto de la Dirección General de Marina Mercante en la feria de la construcción naval "Navalia" que se está celebrando en Vigo.

El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de la Marina Mercante y la Sociedad de Salvamento Marítimo, en colaboración con Acciona-Trasmediterránea, efectuarán el próximo 28 de mayo un ejercicio de salvamento consistente en la evacuación de personas desde un buque atracado en el puerto.

COMSAR 12 - 7 al 11 de abril de 2008

Aspectos a tener en cuenta del "Report of the 17th Meeting of the Baltic/Barents Sea Regional Co-operation on matters relating to the COMSAR Sub-Committee (BBRC/COMSAR-17)" - La importancia de la escucha en los canales/frecuencias de socorro en radiotelefonía 16/2182 KHz, VHF y OM respectivamente, que vienen realizando países como Lituania, Letonia y Noruega (además de Estonia y Suecia en canal 16 de VHF).

El Comité de Seguridad Marítima (MSC) de la Organización Marítima Internacional, en su [83º periodo de sesiones (3 a 12 de octubre de 2007)], consciente de la importancia de reducir al mínimo los retrasos en la respuesta de búsqueda y salvamento a los alertas de socorro alentó a los Estados Miembros a que satisfagan las obligaciones que les corresponden en virtud del Convenio SAR y otros instrumentos internacionales.

1544 ORDEN FOM/93/2008, de 23 enero, por la que se regula la composición y funciones, de los equipos de evaluación ante emergencias marítimas.MINISTERIO DE FOMENTO

Vamos a dejar las cosas claras de una vez por todas.
Pero, vamos a intentar dejarlas claras, llamando la atención del Gobierno y los partidos políticos.