Motyvel en el Salón de Palma, con las novedades 2009 de los astilleros Dufour y Grand Soleil.

Fiel a su cita con el Salón Náutico de Palma, Motyvel acude al certamen con una amplia representación de las marcas Dufour y Grand Soleil, ocho modelos entre los que se encuentran las novedades para el 2009 de ambas marcas. El gran aliciente para los visitantes será la posibilidad de salir a navegar con cualquiera de ellos durante el propio salón náutico.

Por ello, este mes de abril, Motyvel pone a disposición de sus clientes los Dufour Grand'Large 525 y 485, así como la gran novedad del 2009, el Dufour 405 Grand'Large.
Representando la gama de regata-crucero, se podrán probar el nuevo Dufour 34 Evolution y el Dufour 45, ambos novedades para este año.

En los pantalanes de Palma también contaremos con una buen representación de Cantiere del Pardo: junto a los Grand Soleil 40 y 50, podrá verse la novedad para este año 2009, el Grand Soleil 43 OT, de popa abierta, que tanto interés ha despertado desde su presentación el pasado otoño.

Durante toda la semana, los ocho barcos estarán disponibles para navegar. Esta nueva filosofía, puesta en marcha por Motyvel para el Salón Náutico de Barcelona, responde a la firme convicción de la empresa en la necesidad de experimentar de primera mano las prestaciones de un velero a la hora de pensar en comprar.

“Desde Motyvel pensamos en dar el máximo de facilidades a nuestros clientes, y estas empiezan por ayudarles a la hora de decidir que barco comprar. En el caso de Dufour y Grand Soleil, el factor diferencial de ambas marcas es, no solamente la calidad de la construcción, sino las excelentes prestaciones que ofrecen en cada uno de los programas de navegación. Poder navegara un barco es esencial en el proceso de elección, ya que al final es en el mar donde percibimos la verdaderas diferencias” explica Luis Mas, responsable de Motyvel y firme defensor de la máxima “Navegue y decida”, que desde hace meses oferta la náutica tanto en barcos nuevos como en su oferta de brokerage.

LAS NOVEDADES EN PALMA

Dufour 34e: la evolución de un clásico
A partir del casco del exitoso modelo, el astillero ofrece un 34 pies de claro carácter deportivo, con una cubierta despejada, de grandes espacios u cuya popa abierta facilita el acceso a la plataforma de baño abatible.
Abunda la teca en una cubierta más amable para los amantes del crucero y en la que el equipamiento y maniobra harán el placer de los aficionados a navegaciones más deportivas.
Los interiores, distribuidos en dos cabinas y un baño, llevan el sello de Roséo, quien ha sabido jugar con maderas claras para muebles, wengé en los suelos suelos y el blanco en parte de los mamparos, logrando un conjunto de moderno clasicismo.
El Dufour 34e se ofrece en versión Club y versión Fastnet, con equipamiento para regata.

CARACTERÍSTICAS
Eslora total: 10,60 m  Eslora de casco: 10,28 m  Eslora de flotación: 9,13 m Manga: 3,48 m  Desplazamiento: 5.400 kg  Calado: 1,90/1,50 m  Lastre: 1.493 /1.670/1.740 kg  Superficie vélica: 63 m2  Motorización: 20-30 Hp  Capacidad de agua: 265 l  Capacidad de combustible: 90 l  Arquitectos: Umberto Felci – Patrick Roséo 

Dufour 45 Performance
Con el Dufour 45, el astillero ha inaugurado una nueva era para la gama Performance. Este “pura sangre”, diseñado por Felci y con interiores de Roséo, luce unas unas y elegantes líneas de casco, pensadas para navegaciones rápidas y que conviven con un gran volumen interior, garantizando el confort a bordo.
La configuración ofrece el perfecto equilibrio entre performance y confort. La doble rueda, con el pasillo central despejado y la popa abierta, facilitan el acceso a la plataforma de popa. Para la cubierta, enrasada y realizada por inyección para optimizar los pesos, se han prestado especial atención a los detalles y se han cuidado los espacios.
En el interior, encontramos de nuevo la combinación entre wengé, maderas claras y el color blanco, creando un atractivo conjunto. El Dufour 45 está disponible con 3 o 4 cabinas y en versión Club y Fastnet, según el programa de navegación deseado; el primero, orientado al crucero familiar mientras el segundo está pensado para una navegación más deportiva.
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: 13,95 m  Eslora de casco: 13,60 m  Eslora de flotación: 12,16 m  Manga: 4,30 m  Desplazamiento: 10.870 kg / 10.640 kg  Calado: 1,95 m/ 2,30 m Peso de la quilla: 3.330 kg/ 3.100 kg  Superficie vélica: 113 m2  Motorización: 55 Hp  Arquitectos: Umberto Felci – Patrick Roséo

Dufour 405 Grand' Large
Recién terminadas las exhaustivas pruebas técnicas a las que se somete cada nuevo modelo, llega a Palma el nuevo crucero familiar, diseñado por Felci.

La facilidad de maniobra, la espaciosa bañera, el volumen interior logrado gracias a una estudiada distribución son algunos de los aspectos más destacados, junto a la evolución en el diseño interior respecto al resto de la gama Grand'Large. Un sinfín de detalles sitúan el 405 por delante de sus competidores más directos, como la calidad de los materiales y sus acabados o la sorprendente bodega para vinos, por ejemplo.

El astillero ha logrado hacer de este nuevo Dufour 405 un verdadero crucero de altura, tanto por sus cualidades en navegación como por el equipamiento que aporta el máximo confort y seguridad.

CARACTERÍSTICAS
Eslora total: 12,17 m  Eslora de casco: 11,90 m  Eslora de flotación: 10,63 m  Manga: 3,98 m  Desplazamiento: 8.000 kg Calado: 1,95 m/ 2,30 m  Peso de la quilla: 2.336 kg /2.414 kg  Superficie vélica: 80 m2  Motorización: 40 Hp  Arquitectos: Umberto Felci – Patrick Roséo

GRAND SOLEIL 43 OT
Firmada por Botin y Carkeek, la nueva versión del laureado Grand Soleil 43 hará las delicias de los aficionados a la navegación rápida. Como en toda la gama Racer, el 43 OT ofrece unas excelentes prestaciones en navegación, altos niveles de seguridad y confort y resulta muy maniobrable en cualquier situación de mar y viento. Con una cubierta ligera y despejada, doble rueda y la novedosa popa abierta, se ha cuidado especialmente toda la distribución de la maniobra de cubierta para asegurar un mejor manejo, con una navegación más cómoda en crucero y optimizada cuando en regata.
Con 3 cabinas y dos baños, los interiores sorprenden por su luminosidad y una decoración muy marinera.

CARACTERÍSTICAS
Eslora total: 13,25 m  Eslora de casco: 12,95 m  Eslora de flotación: 11,40 m  Manga: 3,95 m Calado máximo: 2,50 m  Lastre: 2.850 kg  Desplazamiento: 8.900 kg  Superficie vélica: 110 m2 Arquitectos: Botin and Carkeek - GS Design Team