La UE vuelve a ser el mayor importador del mundo de crudo por vía marítima

Dicho documento aclara cuestiones específicas de la norma que “necesitan un mayor desarrollo”

A pesar de la actual tendencia a la baja, la amenaza de la piratería y los secuestros de tripulaciones sigue vigente

Las principales asociaciones marítimas internacionales, y ANAVE, llevan tiempo alertando de este problema, que se ha agravado en los últimos meses

Marc Canalda ha sido nombrado nuevo director general del Grupo Naviera Armas Trasmediterránea, según un comunicado de dicha naviera.

Ofrecerá dos conexiones diarias de alta velocidad y un servicio de lunes a jueves en ferry convencional

La Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) presentó ayer, 14 de julio, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de Madrid, la edición más reciente de su informe ‘Novedades normativas sobre seguridad y medio ambiente’ correspondiente al primer semestre de 2022.

Baleares avanza en liderazgo nacional al aglutinar dos de cada diez matriculaciones de embarcaciones de recreo registradas en España y un tercio del mercado de alquiler.
Las matriculaciones se mantienen estables con respecto al año pasado, mientras caen un 15% en el conjunto de España. “Estos datos no recogen todos los pedidos de embarcaciones que están pendientes y no han podido llegar todavía debido a la crisis de stock, por lo que podrían ser aún mejores”, apunta Jaume Vaquer, presidente de la Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB). “No sería sensato echar las campanas al vuelo de cara al futuro, porque la incertidumbre económica parece no augurar muchas alegrías de cara a los próximos meses”, añade.

El operador logístico Bergé inauguró a finales del pasado mes de junio la remodelación de una terminal mecanizada para graneles en sus instalaciones del Puerto Exterior de Huelva. Según una nota de prensa de la empresa, las nuevas instalaciones mejorarán “los rendimientos operativos en la descarga, transporte, pesaje y almacenamiento de mercancías de los buques graneleros”.

- La naviera con sede en Singapur Berge Bulk va a equipar uno se sus graneleros Newcastlemax con un sistema auxiliar de propulsión eólica con cuatro velas rígidas abatibles, en el segundo trimestre de 2023. Dicho sistema será suministrado por el consorcio formado por las empresas BAR Technologies y Yara Marine Technologies.