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Seguirá habiendo portacontenedores amarrados durante todo 2014 y 2015, según Alphaliner

A mediados del pasado mes de diciembre los portacontenedores amarrados (inactivos) sumaban una capacidad total de 718.000 TEU y Alphaliner prevé que esta cifra seguirá ascendiendo hasta finales de marzo, ya que el exceso de oferta actual se verá agravado por una entrega de buques elevada durante la primera mitad de 2014.

Las estadísticas de 2013 confirman la tendencia decreciente de derrames accidentales de crudo

ITOPF (The International Tanker Owners Pollution Federation), acaba de hacer público su informe anual de derrames de crudo y productos del petróleo procedente de buques tanque, que muestra un ligero aumento en el volumen derramado respecto de 2012, pero confirma la tendencia decreciente de la última década. Así, el volumen de petróleo vertido al mar como consecuencia de un accidente de un buque tanque en la última década es sólo la sexta parte del realizado en el periodo 1993-2003.

Los precios de petroleros y graneleros usados se recuperaron sensiblemente en 2013 mientras los de portacontenedores descendieron

Según los índices de precios de buques que publica VesselsValue.com, los precios medios de mercado los buques graneleros usados (en dólares/tonelada de peso muerto) eran a comienzos de 2014 un 28% superiores a los de un año antes. El índice experimentó una recuperación a lo largo de todo el año, tras casi 28 meses de fuertes caídas.

Impulso a los accesos portuarios con las licitaciones de los de Barcelona y Cádiz

El ministerio de Fomento publicó en el BOE del pasado 10 de enero los anuncios de licitación para construir los nuevos accesos Sur, ferroviario y viario, al puerto de Barcelona, así como el acceso a la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz.

OPDR establece una compañía propia en Marruecos

OPDR ha establecido su primera empresa marroquí propia, OPDR Maroc Sarlau, en Casablanca, después de 120 años de estrechas relaciones comerciales con Marruecos. La nueva oficina está plenamente operativa desde el 15 de enero.

Marina Estrella refuerza su capital con nuevos inversores

Marina Estrella, la empresa náutica y bróker líder del sector de venta, distribución, chárter y mantenimiento de yates del mercado ibérico, ha reforzado su estructura accionarial con la entrada en su capital del fondo francés de inversión Hoche Partners y nuevos accionistas.

Impulso definitivo al parque logístico de Las Aletas en Puerto Real (Cádiz)

El Consejo de Ministros dará el impulso definitivo al parque logístico de Las Aletas en Puerto Real (Cádiz) antes del mes de marzo y supondrá una inversión de más de 300 millones

Mañana se inaugura la nueva línea ro-pax de LD Lines entre el Musel y el puerto de Poole

La naviera francesa LD Lines conectará a partir de mañana, 10 de enero, el puerto de El Musel (Gijón) con el puerto de Poole, en Reino Unido.

Tanger Med movió 2,5 millones de TEU en 2013, un 42% más que en 2012

El Puerto de Tanger Med ha batido su record y ha superado la barrera de los 2,5 millones de TEUs movidos, con un crecimiento del 42% respecto al pasado ejercicio.

El tráfico a través del Canal de Panamá supuso en 2013 sólo el 2,2% del comercio marítimo mundial

El tráfico del Canal de Panamá supuso, en 2013, sólo el 2,2% del comercio marítimo mundial, según datos publicados por la Autoridad del Canal de Panamá y la consultora Clarksons, respectivamente.