SENER fusiona un remolcador y una gabarra de suministro de combustible en un nuevo proyecto
El grupo español de ingeniería y tecnología SENER ha firmado un contrato con el armador de remolcadores Rimorchiatori Riuniti Panfido & C.s.r.l para proyectar un buque innovador que es una combinación de un remolcador y una barcaza de suministro de combustible.
BIMCO: Los armadores necesitarán cobertura contra los posibles incumplimientos de la normativa del azufre de la OMI
El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) está trabajando en una nueva cláusula para incluir en las pólizas de fletamento por tiempo para proteger a los armadores de un posible incumplimiento por sus fletadores de las nuevas normas de la OMI sobre contenido de azufre en los combustibles a partir del 1 de enero de 2020.
Sigue creciendo el número de scrubbers instalados o encargados, según Clarksons
21/9/2018 - El número de depuradores de gases de exhaustación (scrubbers) instalados o encargados sigue creciendo, tras los últimos anuncios de varios armadores anunciados durante la feria marítima SMM celebrada en Hamburgo a principios de septiembre, de optar por esta tecnología en sus buques.
DNV GL prevé que la demanda mundial de transporte marítimo descenderá a partir de 2040
El informe demuestra que el objetivo de descarbonización acordado en la OMI para 2050 es extraordinariamente ambicioso y requeriría drásticos cambios estructurales
En marcha varios proyectos de megaportacontenedores a GNL
11/9/2018 - La sociedad de clasificación DNV GL y el astillero chino Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), han firmado un acuerdo de cooperación para proyectar conjuntamente un nuevo buque portacontenedores de 23.000 TEU, propulsado exclusivamente con gas natural licuado (GNL). La firma de dicho acuerdo tuvo lugar en la feria SMM celebrada la semana pasada en Hamburgo (Alemania), y, según un comunicado de DNV GL, busca “ofrecer un proyecto listo para su construcción que refleje las tendencias normativas y del mercado, en relación con el tamaño de los buques y los requisitos de las próximas normas medioambientales”.
Adjudicada la adaptación de la planta de regasificación de Enagás en el puerto de Huelva para el suministro de GNL a buques
1/9/2018 - El puerto de Huelva ha adjudicado a la empresa de ingeniería Ayesa la adaptación del muelle de descarga de la planta de regasificación de Enagás, para la recarga de buques de pequeña escala y de suministro de GNL como combustible.
Suardiaz probará durante un mes un sistema de cold ironing en el puerto de Vigo
Un generador alimentado con GNL suministrará al buque L’Audace la energía eléctrica necesaria para durante sus escalas en puerto
Baleària y Fred. Olsen Express firman un acuerdo para operar conjuntamente en líneas entre Canarias y la Península a través de Canary Bridge Seaways (CBS)
A partir de noviembre CBS prestará tres servicios semanales para pasajeros y mercancías
Valencia adelanta nuevamente a Algeciras como primer puerto del Mediterráneo en tráfico de contenedores
Los puertos españoles siguen aún lejos de sus rivales del norte de Europa mientras los chinos copan un año más las primeras posiciones
Maersk Tankers ensaya la propulsión eólica en uno de sus petroleros
Instala dos rotores Flettner en el Maersk Pelican para probar la viabilidad del sistema y su ahorro en combustible