Financiado por Innovation Norway, participan DNV GL, Moss Maritime, Equinor y Wilhelmsen

El pasado 30 de enero, el buque Frontier Sky, un granelero de 180.000 tpm, llevó a cabo una prueba con biofuel como combustible en el puerto de Rotterdam, Países Bajos. La operación de suministro fue verificada a través de blockchain. Se trata del segundo ensayo para este nuevo tipo de combustible, desarrollado por la empresa holandesa GoodFuels a partir del reciclaje de aceites vegetales de cocina.

La asociación de armadores de graneleros considera que prevendrá el riesgo de licuefacción de la carga en el transporte de ciertos graneles

Turquía, uno de los 5 países que más buques mercantes reciclan en el mundo, ratificó el pasado 31 de enero el Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques, 2009 (HKC). Se convierte así en el séptimo Estado en hacerlo tras Bélgica, Congo, Dinamarca, Francia, Noruega y Panamá.

Ha recorrido más de 800.000 millas náuticas, el equivalente a unas 37 vueltas al mundo

El mercado náutico ha registrado 196 matriculaciones de embarcaciones en enero, un -3,92% menos que las registradas en enero de 2018.
El mayor descenso lo registran los barcos hasta 8 metros de eslora, mientras que las embarcaciones de más de 8 metros crecen en todos sus segmentos.
El alquiler también experimenta un descenso importante en el primer mes de 2019, con una caída del -59,38% con respecto al mismo mes del año pasado.
Andalucía, Islas Baleares y Cataluña ocupan las primeras posiciones del mercado de embarcaciones de recreo en enero de 2019.

31/1/2019 - El proyecto europeo CORE LNGas hive, liderado por Enagás y Puertos del Estado, presenta hoy en Madrid una iniciativa para un estudio que medirá y modelizará, a partir de datos reales de los buques y operadores, las emisiones de metano a la atmosfera dentro de la cadena de suministro del gas natural licuado (GNL), y a partir de los resultados propondrá soluciones para minimizar dichas emisiones. Esta iniciativa se enmarca dentro de un estudio sobre la sostenibilidad del GNL como combustible marino.

31/1/2019 - El Hypatia de Alejandría, de Baleària, ha llevado a cabo esta noche pasada su primer viaje comercial, entre Barcelona y Palma. Es el primer ferry de los dos gemelos que Cantiere Navale Visentini ha construido para dicha naviera y en los que se han invertido 200 millones de euros y el primero propulsado por gas natural licuado (GNL) que navega en el Mediterráneo.

La brecha entre barcos nuevos y usados desciende y la ratio en 2018 se sitúa en 2.79 barcos usados por cada barco nuevo.
El mercado de embarcaciones de ocasión ha caído un -3% en 2018.
El volumen de cambios de titularidad ha sido de 15.465 embarcaciones en 2018, frente a las 15.946 transferencias realizadas en 2017.
La ratio de barco usado/nuevo disminuye en consonancia, y pasa de 2.97 barcos usados por cada barco nuevo en 2017, a 2.79 barcos usados por cada barco nuevo. En 2018.

24/01/2019 - Las navieras CMA CGM, Cosco Shipping, Evergreen y OOCL firmaron recientemente en Hainan, China, la prolongación de su acuerdo de cooperación en la Ocean Alliance hasta 2027, según ha anunciado CMA CGM en un comunicado. Dicho acuerdo se puso en marcha en 2017 por un periodo inicial de 5 años, con una opción para su renovación por otros 5 adicionales. Para esta naviera francesa, “la confirmación de esta asociación hasta 10 años, solo 2 después de su lanzamiento, refleja la confianza y la alta calidad de la relación de trabajo establecida entre CMA CGM y sus socios en Ocean Alliance”.

Dicha asociación presentó también el refuerzo de su servicio 'Day 3', que se pondrá en marcha en el mes de abril. Estará operado por alrededor de 330 buques portacontenedores con una capacidad de carga total estimada de unos 3,8 millones de teus. Incluye 19 servicios transpacíficos (de ellos 12 con la costa oeste de EEUU), 7 entre Asia y Europa, 4 entre Asia y el Mediterráneo, 2 transatlánticos, 4 de Asia a Oriente Medio y 2 entre Asia y el mar Rojo.