A falta de 136 días para que la Volvo Ocean Race parta de Alicante los cascos de los barcos del equipo Telefónica, “Telefónica negro” y “Telefónica azul”, están casi listos para abandonar sus respectivos astilleros. En ese momento, podremos ver el resultado de aproximadamente 40.000 horas de construcción, en las que han trabajado un equipo de unas 60 personas en cada barco entre constructores y miembros del equipo técnico y de diseño.

A las 00:01 GMT de ayer, ICAP Leopard, el Farr 100" diseñado propiedad de Mike Slade, comenzó oficialmente su intento de récord de velocidad transatlántica partiendo de Ambrose Light, (Nueva York). Con el fin de "superar el actual record de 8d, 3h y 29m establecido por el 246" Phocea en julio de 1988, tendrá que cruzar la línea de llegada en el faro de Lizard Point antes de 03:30 horas GMT del miércoles 4 de junio.

El Secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky, y el director general del Equipo Español Telefónica para la Volvo Ocean Race, Pedro Campos, firmarán, el próximo martes día 3 de junio, el acuerdo de colaboración sobre preparación física y medicina deportiva entre Consejo Superior de Deportes y el equipo español para la Vuelta al Mundo.

El avión más grande del mundo, el Antonov 225, aterrizará el próximo 5 de junio en el aeropuerto de El Altet (Alicante) llevando a bordo uno de los dos nuevos barcos con los que el equipo Telefónica participará en la regata Volvo Ocean Race, concretamente el Telefónica negro.

Loick Peyron en su Open 60 “Gitana 80” gana la Artemis Transat, y pasa a la historia de la vela como el único navegante que ganó esta trasatlántica en tres ocasiones, 1992, 1996 y 2008.

El Equipo Telefónica que participará en la Volvo Ocean Race con sus dos barcos “Telefónica Negro” y “Telefónica Azul” está inmerso en la preparación para el desafío de completar las más de 37.000 millas de esta nueva edición de la regata oceánica por excelencia, la Vuelta al Mundo. Los barcos españoles navegarán durante un largo tiempo sin tierra a la vista y expuestos a los peligros que entraña navegar en barcos de competición tan extremos alrededor del planeta. Por ello, el Equipo Telefónica ha organizado estos días en su base de Alicante el curso de primeros auxilios que exige la organización de la regata para al menos dos personas de cada barco.

El navegante francés reportó que a las 03.00 de esta madrugada, colisionó con un mamífero marino que le ha provocado averías en su obra viva. Su evaluación inicial era que el daño podría ser superficial ... El skipper se percató más adelante de que su quilla de balance estaba averiada y colgada por solo un perno, imposibilitada para poder compensar la escora. El barco fue abandonado a 530 millas de Halifax, Nueva Escocia cuando soplaban unos 10 nudos del NO, con un swell de 2,5 metros y bajo un manto de niebla.

Unai Basurko ha abandonado la regata Artemis Transat, la travesía por el Atlántico Norte en la que tomaba parte con el 'Pakea Bizkaia', y ha emprendido ya el viaje regreso hacia su base en el Puerto Deportivo de Getxo (Vizcaya).

Unai Basurko prosigue en última posición su andadura en la Artemis Transat,

El Equipo Telefónica presentó, el pasado viernes día 9, un sólido conjunto compuesto por dos barcos españoles cuyo principal objetivo es lograr el mejor resultado de la historia e intentar ganar la Volvo Ocean Race. Pedro Campos es el director general del proyecto; Bouwe Bekking es el skipper del equipo y los campeones mundiales y olímpicos españoles, Íker Martínez y Fernando Echávarri, son los patrones de ambos barcos.