'ECC Viviendas' lidera el Trofeo Autoridad Portuaria de Santander en la 1ª jornada del Circuito Montañés de Vela

En la clase J80, como es habitual en la bahía de Santander, patrones de muy alto nivel y flota numerosa, veinticinco unidades en línea de salida para presentar una dura y ajustada batalla en el agua, pronóstico que se cumplió con creces en las dos mangas regateadas ayer 1 de Mayo.

En la primera tirada, tensión antes del top que llevo tras el procedimiento y dos intentos de salida fallidos, a dar por válida el tercer bocinazo. Durante la primera ceñida el 'Nextel Engineering', con Ignacio Camino al timón y Pablo Santurde en la táctica, atacaron por el norte de la flota y después de una buena salida y un tramo muy acertado se plantaron en la baliza de barlovento en cabeza, seguido por 'Lupa', con David Madrazo de patrón, 'Ecc Viviendas', 'Bancaja-Aviva', de Javier López-Vázquez y Álvaro Mazarrasa, y 'Mablo'. Al cerrar la primera empopada la tripulación de Ignacio Camino mantuvo el liderato, seguido por los de Torcida y en tercera posición cerró el barco de López-Vázquez, que ganó el interior en baliza a los del 'Lupa'. En la segunda ceñida 'Nextel', 'Ecc Viviendas', 'Bancaja-Aviva' y 'Mablo' decidieron navegar por el norte del campo de regatas, que tan buenos resultados había dado en la primera vuelta. Sin embargo, a mitad de la segunda ceñida el 'Yates & Cosas', con Toño Piris a la caña, atacó por el centro derecha del campo de regatas y aprovechó muy bien un role para posicionarse en cabeza, aguantar ataques del resto de la flota en el último rumbo abierto y ser el primero en escuchar la bocina que para el crono, aunque en esta clase de monotipos se regatea en tiempo real. 'Nextel fue segundo y tercero llegó Pichu Torcida. La cuarta plaza era por momentos para el 'Wally', de Carlos Latapia, que protagonizaba la gran sorpresa de la jornada y que hizo una acertadísima segunda ceñida, pero en la misma línea de llegada se vio superado por el Lupa, la tripulación de David Madrazo hizo un excelente sprint final. Para el sexto puesto protagonizaron un bonito match race los barcos de Javier López-Vázquez y el de Toño Gorostegui (Fundestic) que entraron en ese orden, seguidos del 'Mablo', que con José Miguel Oriol al timón tuvo mala suerte en la segunda ceñida, y 'Maqueché', con Alfonso Pascual a la caña. El primer diez lo completó el 'Compesca', en el que reaparecía Jaime Yllera tras muchos meses en dique seco.
Nuevo procedimiento y segunda manga. Compesca tomó el mando de la regata tras muy buena salida por el lado izquierdo de la línea, lado que mantiene en la ceñida y le proporciona virar en cabeza de este primer bastón, pero en la segunda ceñida fue la experiencia de Toño Gorostegui y Alejandro Díaz los que consiguieron ponerse en cabeza y escaparse de la flota después de una gran segunda vuelta para llevarse la segunda manga del día. Segundo acabó el 'Ecc Viviendas' que protagonizó otra de sus habituales remontadas después de sufrir en la primera vuelta. En los últimos metros de la empopada superaron al 'Compesca' tras un perfecto ataque táctico. Para el cuarto puesto luchaban en un puño el 'Bancaja-Aviva', el 'Maqueché' y el 'Grupo Rhin', y a cuyo grupo se unió al final también el 'Yates & Cosas'. Tras una complicada llegada por la brusca caída del viento, Marcos Ruiloba hizo un gran final para situar cuarto al 'Grupo Rhin', entrando quinto el 'Bancaja-Aviva', sexto el 'Yates & Cosas' y séptimo el 'Maqueché', que había ido tercero mucho tiempo. Algo mas retrasados entraron 'Wally', que volvió a pelearse con los barcos de clase A, 'Nextel' y 'Lupa' para cerrar el primer diez de esta segunda manga. 'Inelecma', con Rafa Malo a la caña, a punto estuvo de entrar entre esos diez, pero al final se tuvo que conformar con un 11.
Con esos resultados, la general está muy apretada, con 'ECC Viviendas' liderando con 5 puntos, seguido del 'Yates & Cosas' y el 'Fundestic' . 'Nextel' y 'Bancaja-Aviva' se encuentran igualados a 11 puntos, en cuarto y quinto puesto. Con dos pruebas mas por delante, el campeonato está todavía muy abierto.
Hoy se disputará la segunda jornada a las 12 de la mañana. Los J80 volverán a disputar dos pruebas barlovento-sotavento fuera de la bahía santanderina, si las condiciones lo permitan.