El Puerto de Gijón recibe el premio al mejor artículo internacional sobre puertos y estructuras otorgado por los ICE Awards

1. Presentación de las obras de Ampliación del Puerto de Gijón en el Congreso Internacional “Coasts, Marine Structure and Breakwaters” en Edimburgo del 16 al 18 de Septiembre de 2009 organizado por la Institución de Ingenieros Civiles de UK (ICE).

2. Entrega del premio ICE AWARD 2009 al mejor articulo publicado dentro de la categoría de Puertos y Estructuras Offshore por el “Journal Maritime Engineering”, redactado por Jose Luis Diaz Rato Director General del Puerto de Gijón, Mario de Miguel Riestra y José Moyano Retamero Directores de Proyectos y Obras e Infraestructuras de la Autoridad Portuaria de Gijón, que será entragdo el 23 de octubre.

La Institución de Ingenieros Civiles (ICE) fue fundada en Londres en el año 1818 por un pequeño grupo de jóvenes ingenieros que crearon la primera asociación profesional de Ingeniería en el mundo, desligándose de la tradición europea que confería la planificación y construcción de las obras civiles a los ingenieros militares.

La consolidación de la institución no llegó sin embargo hasta entrado el siglo XIX bajo el mandato de Thomas Telford insigne ingeniero que dio a conocer la institución a lo largo del Imperio Británico, consiguiendo la afiliación de numerosos miembros tanto británicos como extranjeros.

La sede central de la institución se ubica en Westminster (Londres) y hoy en día cuenta con más de 80.000 colegiados [1] repartidos por más de 150 países y delegaciones en los cinco continentes.

Entre los principales objetivos del ICE se encuentra el fomento de la formación de sus miembros tantos estudiantes como graduados, así como la divulgación del conocimiento en numerosas áreas de la ingeniera civil a través de la celebración de congresos internacionales y de la publicación de numerosas revistas especializadas. En este sentido, la institución de ingenieros civiles fue pionera al organizar a principio de los años 80 en Londres el primer “Coasts, Marine Structure and Breakwaters” un congreso donde se reunieron los más relevantes profesionales a nivel internacional relacionados con el diseño portuario, costero y de estructuras offshore para exponer y discutir los últimos avances en la ingeniería marítima, su acogida fue tal que desde esa fecha se ha venido repitiendo cada cuatro años.

La presente edición que se llevará a cabo por primera vez fuera de Londres, en Edimburgo, los días 16 al 18 de Septiembre, está auspiciada por el ICE así como por más de 40 organizaciones Europeas, Africanas, Americanas y Asiáticas y ha batido records de asistencia al contar con la presencia de más de 300 ingenieros civiles procedentes de numerosos países que presentarán un total de 125 ponencias. Estas ponencias han sido seleccionadas por un comité técnico internacional compuesto por algunos de los asistentes (Hans Burcharth y Leopoldo Franco) al “Primer Symposium de Obras Marítimas en Aguas Profundas” celebrado en Gijón en Noviembre de 2007.

Una de las ponencias seleccionadas y que se enmarca dentro de la línea Innovaciones Tecnológicas en la Construcción de Diques es el artículo sobre las obras de Ampliación del Puerto de Gijón cuyos autores son José Luis Díaz Rato, Director General del Puerto de Gijón, Mario de Miguel Riestra y José Moyano Retamero Director de Proyectos y Obras e Infraestructuras de la Autoridad Portuaria de Gijón y que se presentará el próximo jueves día 17 Septiembre. Las líneas fundamentales de la ponencia, y que el Comité Científico ha valorado positivamente, versan sobre las innovaciones tanto de diseño como tecnológicas que el Puerto de Gijón ha introducido en las obras de ampliación y que han permitido el fondeo de 33 cajones de grandes dimensiones por primera vez en aguas abiertas, así como la finalización de un dique de 3.850 m de longitud en profundidades superiores a los 20 m en tan solo cuatro temporadas de verano. Esta es la segunda vez que el Puerto de Gijón participa en el “Breakwaters”, la primera fue a raíz de las obras de reparación del dique Principie de Asturias acometidas por el Puerto en el año 1995, y cuya ponencia fue presentada por el Director del Puerto, José Luis Díaz Rato y el ingeniero Javier Martí Unanue en Londres en la edición de 1997.

De forma paralela la institución premia anualmente los mejores trabajados en cada una de las ramas de la Ingeniería Civil publicados en sus distintos “jounals”, en este sentido el artículo “Ampliación del Puerto de Gijón” publicado en el Journal Maritime Engineering de Diciembre de 2008 redactado por José Luis Díaz Rato, Director General del Puerto de Gijón, Mario de Miguel Riestra y José Moyano Retamero Director de Proyectos y Obras e Infraestructuras de la Autoridad Portuaria de Gijón ha sido galardonado con el “Premio David Hislop” al mejor articulo dentro de la categoría de Puertos y Estructuras Offshore. El galardón será entregado a los representantes de la Autoridad Portuaria en la sede central de la Institución de Ingenieros Civiles en Westminster (Londres) el próximo 23 de octubre, es la primera vez que un artículo español de estas características obtiene el máximo reconocimiento en el mundo de la ingeniería anglosajona.

Notas:

1. El comité técnico del Congreso está formado por:

· Prof Hans Burcharth, Aalborg University

· Prof Leopoldo Franco , University of Roma 3

· Prof Yoshimi Goda, Yokohama National University

· Prof Íñigo Losada, University of Cantabria

· Dr Jentsje van der Meer, Van der Meer Consulting BV

· Dr Jeffrey Melby, US Army Engineer Research and Development Center

· Prof Holger Schüttrumpf, Aachen University

2. Sitio web Institución Ingenieros Civiles del Reino Unido:

http://www.ice.org.uk/homepage/index.asp

3. Sitio web Congreso Coasts, Marine Structure and Breakwaters 2009:

http://www.ice-breakwaters.com/

http://www.ice-breakwaters.com/about/documents/DavidHislopPrizev2.pdf