Vigo (Galicia - Pontevedra)
Puerto de Vigo, la ciudad más grande de Galicia. Capital de las Rías Baixas
El gran puerto del S de Galicia. La entrada al puerto, está especificada en la navegación en la Ría de Vigo. Una vez gobernadas cualquiera de las tres entradas, seguir la balización de la ría.
El monte de la Guía, coronado por una ermita visible desde el canal general es una referencia apropiada. El puerto tiene un importante tráfico de buques de pesca y mercantes así como de embarcaciones de pasaje cruzando la ría continuamente.
Página web de la Autoridad Portuaria de Vigo
| Autoridad | Autoridad Portuaria de Vigo. Apdo. 1348. Plaza del Puerto nº2. 36201 VIGO Tel 986 432 055 Fax 986 434 807 Contacto.: Luis Lara Rubido (Director Gerente). Joaquin Colunga Perez (Director de Operaciones). Manuel Sánchez Montes (Capitán de Puerto ) |
| Limite Puerto | La franja de litoral de la parte S de la Ría de Vigo comprendidad entre la baliza de La Brasileira y los muelles privados situados al E de la misma antes del puerto de Cesantes. |
| Practicos | El practicaje es obligatorio. Servicio permanente día y noche. La línea de practicaje es entre Pta Lameda y C.Vicos y Pta.Subrido/Pta. Cabalo. Embarca en la linea entre Brasileira y Muelle de Trasatlánticos. |
| Fondeaderos | Excepto en las cercanías de las puntas, toda la ría ofrece buenos fondeaderos en fondos entre 40 y 10 m. Abrigado y con fondos de arena y cascajo. Debe evitarse fondear en la ensenada de Limens. A Partir de la ensenada de Barra en la costa N y la de Teis en la S, fondean una serie de poligonos de viveros que no dificultan la navegación pero si el fondeo, es preciso resguardarlos lo suficiente cuando se fondee. |
| Restricciones | Sin Restricciones |
| Radio VHF | VHF Canal 16 y 14 |
| Estacion Radar | La estación de Prácticos está situada en el muelle de Trasatlánticos. La lancha de prácticos tiene pintada la letra P en blanco en las amuras. Todas las señales del Codigo Internacional. |
| Remolcadores | El servicio de puerto dispone de 7 remólcadores desde 350 HP hasta 8200 HP. No se requieren para entrar en la ría, solamente para atracar/desatracar buques con eslora superior a 120 m o de acuerdo con el Práctico. |
| Atraques | Muelle de Trasatántico Longitud 552m Calado 12m Uso: Pasajeros. Muelle de Trasatlánticos Interior y N Longitud 534m Calado 7-6m Uso: Terminal Ferry Boat y general. Arenal 1 Longitud 263m Calado 11m Uso: Carga General. Arenal 2 Longitud 136m Calado 9m Uso: Carga General y Containers. Arenal 3 Longitud 237m Calado 10m Uso: Contenedores, carga general y cargas líquidas. Transversal 1 Longitud 506m Calado 9m Uso: Contenedores y carga general. Transversal 2 Longitud 130m Calado 9m Uso: Varios. Muelle de Comercio Longitud 250m Calado 8.50m Uso: Carga general y Ro-Ro. Guixar Longitud 457m Calado 17m Uso: Contenedores. Pantalán Petroleros Longitud 100m Calado 11m Uso: Combustibles líquidos. Terminal Bouzas 1 Longitud 100m Calado 8m Uso: Ro-Ro. Terminal Bouzas 2 Longitud 150m Calado 8m Uso: Ro-Ro. Terminal Bouzas 3 Longitud 230m Calado 10m Uso: Ro-Ro. Instalaciones pesqueras. Longitud 4.298m Calado 2-11m Uso: Tráfico y operaciones pesqueras. Muelle de reparaciones.Longitud 340m Calado 5-10m Uso: Reparaciones a flote. Muelles privados desde la Base Naval de Teis hasta pasado el puente de Rande para cargas de Granito y pesca congelada. |
| Gruas | Muelle de Trasatántico.: 4x6 Ton Arenal 1.: 3x3/6Ton., 2x6Ton., 3x3/6Ton.,1x30Ton. Arenal 2.: 2x3/6Ton., Guixar.: 2x16Ton., 2x16/30Ton., 1x35/40Ton., 1x35Ton., 1x35Ton. Ship Shore, grúa puente. Grúas móbiles.: Superiores a 400 Ton. Grúas flotantes.: |
| Graneles | |
| Estibadores | La horas oficiales de trabajo en el puerto para carga general son de lunes a viernes de 08.00h a 12.00h, y 14.00h a 18.00h. con jornada intensiva de 08.00h-14.00h, y 14.00h-20.00h (20.00h-02.00h estas con tarifa de horas extras.) . |
| Petroleros | |
| Aguada | Disponible en todos los muelles. ratio de 50-80 t.p.h. |
| Combustible | Disponible con ratios de 170 t.p.h en el muelle de petroleros. Por barco durante 24h. Se recomienda requerir el servicio con anticipación. |
| Reparaciones | Todo tipo de reparaciones se pueden efectuar en el puerto. |
| Dique Seco | 1 Dique seco está disponible en el puerto. Eslora 128m, manga 22.40m, calado máximo 2.80m. Capacidad de subida 5.000 Tons.. |
| Surveyors | Lloyd, Bureau Veritas, Comisariado Marítimo de Averias etc, disponen de servicio en la ciudad. |
| Guardian | No es necesario. |
| Escotillas | Aperturas por las tripulaciones de los buques. |
| Hora Local | GMT más 1 hora en invierno. En verano y desde marzo a octubre GMT + 2. |
| Festivos | 1 de enero, 6 de enero, jueves y viernes santo, 28 de marzo, 1 de mayo, 15 y 16 de agosto, 12 de octubre, 1 de noviembre, 6 y 8 de diciembre y 25 de diciembre. Otros festivos están marcados por la Comunidad Autónoma, el calendario varía de año a año. |
| Repatriacion | Los cambios de tripulación y repatriación se realizan sin dificultad. |
| Comentarios | La documentación necesaria para la llegada a puerto es: Declaración maritima de salud, lista de tripulantes, lista de pasajeros, manifiesto de carga para el puerto, manifiesto de carga en tránsito, lista de efectos de gambuza, lista de efectos personales de la tripulación, declaraciones particulares del buque. En el caso de que el buque porte más de 6 kilos de tabaco por tripulante, el exceso deberá ser declarado en manifiesto separado, este tendrá que estar visado por el Consul Español, en su defecto con el visado de la autoridad pertinente del puerto de salida. En caso de no disponer de este visado, el buque puede ser multado severamente. Ver los apartados industriales para conocer quien nos puede facilitar todos los servicios portuarios necesarios. |
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