Canales de entrada y salida de la Ría de Vigo

La presencia de las islas Cíes en la boca de la Ría de Vigo entre Cabo Silleiro al S y el frontón de Cabo Home en la península de O Morrazo al N da lugar a que se pueda tener acceso a la ría viguesa por tres lugares distintos.
∞Canal del Norte: Entre la isla de Monte Agudo y el frontón de Cabo Home.
∞Canal del Sur: Entre la isla de San Martiño y Cabo Silleiro
∞Freu de la Porta: Entre la isla do Faro y la de San Martiño

Los dos primeros más anchos y hondables utilizados por el tráfico comercial y el Freu solamente por embarcaciones de poco calado.
En la ría de Vigo está actualmente implantada y es de obligado cumplimiento la normativa en vigor por la creación de los dispositivos de separación de tráfico.
Por su extensión, comenzaremos nuestra derrota por la canal entre las islas.

Freu de la Porta:

Es la canal entre la Isla del Faro y la de San Martiño. Tiene su parte más estrecha entre las puntas de Pau da Bandeira y la costa S de la isla del Faro con una anchura de 0,25 M y profundidades entre 7 y 20 metros en la medianía del canal.
De orillas altas y escarpadas si lo pasamos a vela tendremos que jugar con desventes completos y esperar la racha que puede cargar con violencia.
Con mar conviene extremar las precauciones. Aconsejamos en esta condiciones si nuestro barco cala más de tres metros, buscar otro acceso más seguro.
Recalando del W la mejor marca de esta canal es el pico del faro de Cíes. Tanto de salida como de entrada si promediamos la bocana pasaremos sin problemas.
El acceso a la Ría de Vigo por las bocas N y S que indican los derroteros oficiales que a continuación se detallan están indicados para buques de eslora superior a 20m. Las embarcaciones deportivas también pueden utilizar esta derrota pero plantearemos alternativas.

Canal del Norte:
Antes de alcanzar el meridiano más occidental de la isla de Ons, se navegará en demanda del punto de r/n establecido para la e/s por la bocana norte de la ría. A partir de este punto se aproará a la enfilación de Home/Subrido Rv: 129° hasta tener el faro de monte Agudo a la Dv: 187°. En este momento ordenaremos Rv; 160º y aparecerá monte Ferro por la proa. Al tener Punta Cabalo al través en Dv: 250° comienza el dispositivo de e/s manteniendo esta derrota hasta tener punta Robaleira demorando al 030°. Momento en que gobernaremos al Rv: 095°, continuando por la vía de circulación del dispositivo de e/s. Al tener punta Subrido en Dv: 185° finaliza el primer tramo del dispositivo. Mantedremos el Rv y llegaremos al segundo tramo del dispositivo de e/s al tener en Dv: 185°la boya n° 4 (Salaíños de Fora). Mantendremos el Rv: 095º hasta la confluencia que forma el área de precaución donde se encuentra el punto de embarque/desembarque de Prácticos.
Para la salida por este canal norte y desde la zona de precaución del dispositivo de e/s pondremos proa al 275° hasta tener al 185° la boya n° 4 (Salaíños de Fora), donde finaliza este tramo del dispositivo, continuaremos al mismo rumbo hasta estar al 185° de punta Subrido.
En este tramo del dispositivo se seguirá por la vía de circulación al 275° para caer después a Er al 340° hasta tener al través la punta Cabalo (islas Cíes) demorando al 250,5° donde finaliza el dispositivo.
Ya fuera se continuará al mismo rumbo hasta tener el faro de monte Agudo al 187°, donde se caerá a Br hasta arrumbar al 309° y se navegará a este rumbo hasta alcanzar el punto de r/n.
Las rutas alternativas para embarcaciones de recreo por la boca N dependerán de nuestra procedencia y del viento y mar dominante en el momento del viaje.
Como regla general, en caso de vientos del S al NNW tanto de salida como de entrada buscaremos el socaire de las Cíes.
Si arribamos procedentes de la ría de Aldán o de Pontevedra una vez remontadas las Osas de Punta Couso si las condiciones de viento y mar lo permiten pondremos rumbo directo aprox. 193º llevando cabo Vicos en la isla S de Cíes por la proa. Navegaremos hasta el E/W de Robaleira para desde aquí poner proa a la boya del Subrido Rv 130º aprox. dejándola por Br.
Del Subrido, proa a la Borneira Rv 092º. Dejaremos “Salaíños de Fora” así mismo por Br. Una vez en Borneira, gobernaremos a destino.

Esta derrota nos mantiene apartados de las zonas de dispositivo de separación de tráfico. En el caso de la misma procedencia o de la isla de Ons, con viento y mar del S al NNW, una vez remontadas las Osas pondremos proa al faro de Monte Agudo, Rv aprox. desde las Osas 205º, desde el puerto de Ons Rv 172º.
Al E/W de Cabo Home navegaremos en el sentido de la costa Rv aprox. 157º hasta el E/W del monolito de Cíes, momento en el que podremos aproar a Tofiño Rv 090º. Este rumbo nos llevará al área de precaución. Recordar que debemos bordearla o cruzarla rápidamente, sin interrumpir la navegación de los buques grandes.
Para la salida hacia aguas de la ría de Pontevedra procederemos a la inversa, de Borneira a la boya del Subrido, de ésta al Rv 310º remontaremos el frontón de Cabo Home hasta el E/W de Robaleira para, poniendo Rv del 000º al 010º, acceder a puntos más al N.

Canal del Sur:
Antes de alcanzar el meridiano más occidental de las islas Cíes se navegará en demanda del punto de r/n establecido para la e/s por la boca sur de la ría.
A partir de este punto se navegará siguiendo la enfilación de cabo Estay a rumbo 069° 20’ llegando al comienzo del dispositivo de e/s, cuando se esté al través del bajo Castro de Agoeiro (islas Cíes) y Cabo Vicos a la demora 204°. Seguiremos con esta proa hasta tener a Punta Lameda a la demora 114° un poco al E del N/S del faro de Serralleiras. Llegados a este punto se caerá a Br para ponerse a rumbo 041°, pasando por la finalización del primer tramo y el principio del segundo que comienza cuando tengamos al través la boya n° I Bondaña (Dv 131°) llegando hasta su finalización en la confluencia con el círculo que conforma el área de precaución donde se encuentra el punto de e/d de prácticos.
Para la salida por la canal S y desde el área de precaución se tomará la vía de circulación del dispositivo de e/s arrumbando al 221° navegando por el primer y segundo tramo del dispositivo de separación hasta tener al S la Serralleira cayendo poco después a Er al 249° 20’, navegando a este rumbo hasta el punto de recalada/notificación.
Para embarcaciones deportivas: ver accesos a la ría de Baiona. Viniendo del océano seguir las boyas de la Loba de Silleiro a la Negra, dejándolas por Er y de ésta a Bondaña y Tofiño.